HKBike trình làng mẫu xe đạp điện kiểu dáng Hàn Quốc
Hãng xe đạp điện HKBike với dòng xe có tên gọi iTrend với 5 màu hồng, xanh, nâu, đỏ, trắng do chuyên gia Hàn Quốc thiết kế, vừa được hãng sản xuất HKBike ra mắt tại Hà Nội.
Nhiều phong cách với HKBike
Hãy xem các bạn ấy “biến hóa” như thế nào với những 2 dòng xế điện của HKbike nhé! Đầu tiên là với HKbike Zinger Extra phiên bản nâng cấp.
Giới thiệu HKBike
Ngày 12/12/2012, thương hiệu xe điện HKbike chính thức có mặt tại Việt Nam, mang tới giải pháp phương tiện XANH chạy năng lượng sạch giúp bảo vệ môi trường.
5 yếu tố khiến bạn mua xe đạp điện HKBike
Tuy vậy, trên thị trường Việt Nam vẫn có những sản phẩm xe điện chính hãng như xe đạp điện HKBike. Với quãng đường đi được lên tới 80-90km/lần sạc nhờ pin Lithium-ion công nghệ FLiP, dòng xe Zinger Extra của HKbike đang tạo nên cơn sốt trên thị trường.
Kinh nghiệm sử dụng xe điện HKBike
Nổi lên như một xu thế thời nay, càng ngày xuất hiện thêm nhiều người đi xe đạp điện và không phải ai cũng biết cách chạy xe cho đúng. Giới trẻ đang là những người tiên phong và có số lượng sử dụng nhiều nhất.
Chủ Nhật, 18 tháng 1, 2015
Công nghệ đã đưa xe đạp điện HKBike vươn tầm kỷ lục
Thứ Bảy, 3 tháng 1, 2015
Ngắm 2 dòng xe đạp điện hot năm 2015
Thị trường Việt xuất hiện nhiều dòng xe đạp nhưng riêng với HKbike thì sự vượt trội về công nghệ và kiểu dáng đã tạo dựng được niềm tin trong lòng người sử dụng, dung lượng pin cực lớn là một điểm nhấn rất quan trọng khi đem ra so sánh với dòng xe đạp điện khác.
HKbike Zinger Extra
Thị trường nóng lên trong năm 2013 với sự xuất hiện của loại xe này, trong năm 2014 bản nâng cấp của nó đã mang tới sự đột phá về chất liệu và thiết kế. Màu sắc, chất lượng được chú ý để phù hợp với tính thời trang yêu cầu ngày càng cao của khách hàng. Và trong thời gian phiên bản nâng cấp ra mắt tháng 7/2014, các showroom, đại lý HKbike từng rơi vào tình trạng không có hàng để bán vì số lượng người mua quá đông.
HKbike iTrend
Một sản phẩm mới ra mang phong cách Hàn là HKbike iTrend - dòng xe đạp điện được thiết kế giữa sự kết hợp giữa các chuyên gia Việt Nam và chuyên gia Kim Seok Huyn đến từ Hàn Quốc.
iTrend gây ấn tượng mạnh khi sở hữu rất nhiều màu sắc được thiết kế dựa trên những địa danh lịch sử, văn hóa trứ danh của Hàn Quốc như làng cổ Hancok Namsan, sông Hàn, trang phục truyền thống Hanbok, quốc hoa Hàn Quốc Sharon, hòn đảo Nami thơ mộng trong bộ phim “Bản tình ca mùa đông” nổi tiếng… Bằng việc sử dụng những màu sắc này, iTrend đã thể hiện định hướng của mình tới những đối tượng khách hàng trẻ tuổi, năng động và đam mê màu sắc.
Bên cạnh điểm nhấn về màu sắc đa dạng, động cơ mạnh mẽ bền bỉ, tiết kiệm năng lượng, không tiếng ồn, cho phép chịu tải lên tới 180kg mà vẫn đảm bảo tốc độ vận hành, đồng hồ hiển thị điện tử, hệ thống giảm xóc kép và phanh cơ xe máy an toàn cả lốp trước và lốp sau....
Cả hai dòng xe đều được trang bị hệ thống khóa kép gồm khóa điện và khóa chống trộm ở bánh sau. Tuy nhiên, khóa điện ở mỗi xe có sự khác biệt.
Xe Zinger Extra sử dụng khóa pin, ở cụm đồng hồ có công tắc mới, còn yên thì có cần gạt để mở yên lấy pin ra.
So với xe Zinger Extra, bộ khóa trên chiếc xe iTrend được thiết kế giống xe máy hơn. Đặc biệt hơn, pin xe iTrend không còn khóa nữa mà thay bằng công tắc bật – tắt. Khóa nguồn trên iTrend đồng thời khóa yên xe và khóa cốp.
Vành xe là vành gang đúc nguyên khối bền bỉ, với khả năng chịu lực tác động cao. Đây cũng là điểm tương đồng giữa hai dòng xe Zinger Extra và iTrend. Thiết kế này do HKbike sáng tạo độc quyền, chỉ riêng có trên các dòng sản phẩm của hãng, vừa hài hòa, khỏe khoắn, lại vừa tạo nét thanh lịch.
Cả 2 dòng xe đều sử dụng pin Lithium-ion - công nghệ FLip độc quyền của HKbike, cho phép xe di chuyển quãng đường vượt trội gần trăm km sau mỗi lần sạc, khả năng tiết kiệm chi phí cao và kinh tế hơn cả.
Pin xe iTrend (bên trái) và pin xe Zinger Extra (bên phải).
Với điều kiện thời tiết nóng ẩm mưa nhiều ở Việt Nam, những chiếc xe của HKbike có thiết kế khép kín, an toàn trong trời mưa gió và thoải mái khi rửa xe.
Một điểm khác biệt dễ nhận thấy giữa 2 dòng xe là iTrend có ống giảm xóc cỡ lớn ở bánh sau, giảm thiểu ngay cả những rung động nhỏ nhất, tối ưu hóa chuyển động của lốp xe với mặt đường, mang đến cảm giác lái xe êm ái chưa từng có.
Ngoài ra, Zinger Extra có giỏ xe kiểu dáng vuông vắn và rộng rãi, chứa được nhiều đồ như mũ bảo hiểm, áo mưa, phụ kiện…
Trong khi iTrend có cốp đồ kín đáo phía trước xe, không lo sợ nước. Hơn nữa, yên xe của iTrend được thiết kế liền khối thời thượng, vào tạo cảm giác thoải mái hơn.
HKbike tung ra hai dòng sản phẩm với định danh rõ ràng. Ngay tại buổi lễ ra mắt hoành tráng tại Trung tâm triển lãm Vân Hồ, đứng cạnh chiếc iTrend là dàn hot teen với nổi bật, rực rỡ. iTrend với kiểu dáng hơi hướng cá tính, mạnh mẽ dành cho đối tượng khách hàng năng động, đam mê thời trang và phong cách độc đáo. Còn Zinger Extra phiên bản nâng cấp với kiểu dáng mang dáng vẻ có phần nhẹ nhàng và nữ tính hơn cả, đặc biệt phù hợp cho các em học sinh khi đi học.
Phiên bản nâng cấp xe Zinger Extra có mức giá 12,5 triệu đồng. Trong khi xe iTrend với 5 sắc màu Hàn Quốc được bán ra với mức giá cao hơn 13,9 triệu đồng.
Cả hai dòng xe đạp điện HKbike đều được nhận chế độ bảo hành 3 năm đối với khung xe và động cơ, 2 năm đối với pin và 1 đổi 1 pin trong năm đầu tiên.
Theo HKBike
Thứ Hai, 15 tháng 12, 2014
Tìm hiểu những chuyện chỉ có ở hãng xe đạp điện HKbike.
Để chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng, HKbike lại chọn cho mình những định hướng, lý tưởng độc đáo trong con đường xây dựng thương hiệu của mình. Đối với ngành kinh doanh xe đạp điện, có thể nói đó là một chuyện lạ!
Một sản phẩm chiếm trọn cảm tình của khách hàng
Cũng theo định hướng này, có thể những dòng sản phẩm tới đây của HKbike chắc chắn cũng sẽ tạo được hiệu ứng tích cực như những gì Zinger Extra đã làm được.
Hệ thống cửa hàng showroom “khủng” nhưng chỉ bán duy nhất xe HKbike
Dạo quanh các cửa hàng xe đạp điện hiện nay, có thể thấy mô hình chung là bày bán đủ mọi thể loại xe điện, đủ mọi mức giá, mẫu mã đắt rẻ khác nhau, gây nhiễu loạn thông tin cho khách hàng có nhu cầu tham khảo mua xe. HKbike chọn cho mình con đường riêng thể hiện sự chuyên nghiệp của thương hiệu với việc bày bán duy nhất sản phẩm chính hãng của mình.
Chính điều này đã tạo nên sự khác biệt và duy nhất của HKbike khi có thể chăm chút, bảo hành đồng bộ tối đa cho sản phẩm của mình.
Sử dụng pin Lithium khác biệt trên thị trường
Trước đây, thị trường tràn ngập những mẫu xe chạy ắc quy với nhiều điểm yếu, bất lợi cho người sử dụng như tuổi thọ khoảng 2 năm, nguy cơ cháy nổ cao, ô nhiễm môi trường và tốn kém chi phí thay thế. Ngoài ra, bình ắc quy còn xuất hiện nhiều lỗi kỹ thuật cũng như chịu tác động trong quá trình sử dụng, chưa kể quãng đường đi được rất ngắn.
Ngay cả là những dòng xe chạy pin sau đó cũng không khắc phục được nhiều, vẫn chỉ là quãng đường ngắn mà giá thành lại cao.
Ra mắt thị trường, HKbike chọn cho mình một kiểu pin gây ngạc nhiên: pin Lithium. Cái tên này có lẽ chỉ quen thuộc đối với những sản phẩm điện tử công nghệ cao như smartphone hay máy tính bảng. HKBike đưa công nghệ mới mẻ vào sản xuất không chỉ giúp xe đi được quãng đường dài lên đến 70-85 km, mà còn tạo sự an toàn cao cho người dùng. Cấu tạo bên trong của pin Lithium chứa 13 phôi pin nhỏ gồm 50 lá đồng ép siêu mỏng sau đó bọc kín bằng thép nguyên khối, hàn khắc bằng laser trong 45 ngày tại nhà máy sản xuất.
Những hướng đi có vẻ như là “lạ lùng” của HKbike lại thành công vang dội khi nhận được sự ủng hộ tuyệt đối của khách hàng. Hiện tại, HKbike đã sở hữu tới 69 showroom trên cả nước và dự kiến cho đến hết năm nay, màu xanh thương hiệu đặc trưng của HKbike sẽ còn lan rộng hơn nữa cùng với sự phát triển nhanh chóng này.
HKbike là hãng duy nhất tại Việt Nam sở hữu hệ thống 69 showroom bán hàng và bảo hành chính hãng chuyên nghiệp, đồng bộ trên khắp cả nước. HKbike với những nỗ lực trong đầu tư và phát triển sản phẩm cùng mức giá thấp nhất sẽ làm nên một "Cuộc cách mạng xanh trên đường phố".
Mua xe đạp điện HKBike tại Đống Đa
Thứ Hai, 8 tháng 12, 2014
Phiên bản HKbike Zinger Extra siêu hot
Không thể phủ nhận “cơn sốt” HKbike iTrend trong khoảng thời gian hơn 2 tuần qua nhưng cũng không thể không công nhận sức hút của HKbike Zinger Extra phiên bản nâng cấp khi dòng xe đạp điện đình đám này vẫn liên tục thu được những thành quả đáng nể.
Trước sức nóng của iTrend, Zinger Extra phiên bản nâng cấp vẫn tạo được sức hút với những nhóm khách hàng nhất định
Trong khi nhiều người đổ xô mua HKbike iTrend, vị phụ huynh và em học sinh này vẫn “trung thành” với chiếc xe Zinger Extra phiên bản nâng cấp
Em học sinh có vóc dáng nhỏ nhắn này vừa được mẹ mua tặng chiếc xe đạp điện Zinger Extra phiên bản nâng cấp trước thềm năm học mới
“Em chọn HKbike Zinger Extra vì xe có kiểu dáng nhỏ gọn, nhẹ nhàng, phù hợp với con gái và cũng rất phù hợp với nhu cầu sử dụng của em.” – Em Võ Phi Yến (học sinh trường THPT H.B.T, Hà Nội) chia sẻ.
Có rất nhiều lý do giúp HKbike Zinger Extra vẫn giữ được sức hút của mình, trong đó, đặc biệt phải kể đến những thành công dòng xe này gặt hái được trong suốt hơn 1 năm qua.
Tính đến thời điểm này, HKbike Zinger Extra là dòng xe đánh dấu nhiều bước chuyển mình và thành công lớn nhất của HKbike.
Ở Zinger Extra, lần đầu tiên pin Lithium-ion công nghệ FLiP được ứng dụng thành công trên xe đạp điện, cho phép xe đi được quãng đường lên tới 80 – 90km/lần sạc đầy.
Đặc biệt, việc giữ nguyên giá bán là 12,5 triệu đồng đối với Zinger Extra phiên bản nâng cấp càng giúp chiếc xe này chiếm được cảm tình của người dùng. Bằng chứng cho thấy độ “hot” của Zinger Extra phiên bản nâng cấp là nửa cuối tháng 7 và đầu tháng 8, xe đạp HKbike liên tục ghi nhận được những hình ảnh khách chen chân mua xe. Thậm chí, ngay cả khi HKbike iTrend đã có mặt trên thị trường, sức thu hút của Zinger Extra phiên bản nâng cấp vẫn không hề thuyên giảm.
HKbike iTrend đang “gây bão” trên thị trường, song song với đó, Zinger Extra phiên bản nâng cấp cũng không hề kém cạnh
Mỗi ngày showroom HKbike đều bán ra một lượng xe Zinger Extra phiên bản nâng cấp ổn định
Một số hình ảnh khách hàng mua xe HKbike Zinger Extra:
Với mức giá hấp dẫn là 12,5 triệu đồng, HKbike Zinger Extra vẫn đang là tâm điểm trong làng xe điện, được các em học sinh và phụ huynh đặc biệt yêu thích.
Thứ Sáu, 5 tháng 12, 2014
Tạo dựng thương hiệu pin cực tốt với Xe đạp điện HKbike
Nhu cầu mua sắm xe đạp điện hiện nay là rất lớn, nhưng chất lượng xe cũng là điều mà người dùng quan tâm bởi bỏ ra một số tiền kha khá thì cũng phải sắm được một chiếc xe bền bỉ, quãng đường đi xa mà ít phải sạc pin.
Đang định “tậu” một chiếc xe đạp điện cho vợ sử dụng, nhưng anh Nguyễn Văn Hùng (Thanh Xuân, Hà Nội) cứ băn khoăn: “Tôi thấy dòng xe này có vẻ thuận tiện, an toàn, mà lại tiết kiệm hơn xe tay ga, nên tôi cũng đang muốn sắm cho vợ một chiếc. Tuy nhiên, khảo sát qua thị trường thì có nhiều hàng giả, hàng nhái nên tôi cũng hơi lăn tăn về chất lượng”.
Thật vậy, chỉ cần search cụm từ “xe đạp điện” trên Google, chưa tới 2 giây đã có hơn 20 triệu kết quả xuất hiện, cũng như có tới 8 triệu kết quả khi gõ từ khóa “xe điện nhái”. Điều này chứng tỏ có rất nhiều thông tin xung quanh chiếc xe đạp điện và người tiêu dùng sẽ rất khó đưa ra quyết định khi mua xe.
Sau khi tham khảo nhiều sản phẩm xe điện khác nhau, chị Thùy Dương (nhân viên công sở ở làm việc ở Cầu Giấy) đã quyết định mua chiếc xe đạp điện HKbike Zinger Extra. Chia sẻ lý do lựa chọn, chị cho biết: “Tôi tin tưởng dòng xe này vì có thương hiệu chính hãng, có giấy tờ bảo hành đảm bảo cũng như cam kết về chất lượng pin. Nhiều xe khác trên thị trường không rõ ràng về nguồn gốc, giá cả lung tung, tôi thấy không an tâm khi sử dụng”.
Cam kết khẳng định chất lượng pin vượt trội và duy nhất của HKbike trên thị trường Việt Nam. |
Anh Long - một người am hiểu về các dòng xe điện lại có cách riêng để chọn mua xe điện: “Xe điện quan trọng nhất vẫn là hệ thống điện. Khi mua, người tiêu dùng thường chú ý đến khả năng hao tổn điện năng của xe, mỗi lần sạc có thể đi được bao lâu và sạc trong bao lâu thì đầy. Để một chiếc xe điện có chất lượng thực sự, nó phải được sản xuất trên dây chuyền hiện đại, công nghệ liên tục cải tiến. Cá nhân tôi rất ưng ý với chiếc xe đạp điện Zinger Extra của hãng xe điện HKbike”.
Ra mắt hơn 1 năm nhưng dòng xe đạp điện Zinger Extra vẫn gây ấn tượng khá tốt. |
Quãng đường tới 90km/lần sạc của xe đạp điện HKbike chưa một hãng nào khác đạt được. |
Bà Lê Lan Hương – đại diện hãng xe điện HKbike cũng chia sẻ: “Điều thu hút nhất của Zinger Extra chính là công nghệ pin vượt trội, cho phép xe đi được quãng đường xa kỷ lục, mà không một sản phẩm nào khác trên thị trường so bì kịp. Hiện xe có 5 màu sắc trẻ trung và hợp thời trang. Bên cạnh đó, pin Lithium-ion - công nghệ FLiP còn rất tiết kiệm chi phí, một năm chỉ tốn 107.000đ tiền điện, tiết kiệm gấp 43 lần so với xe máy, và gấp 6 lần so với xe điện chạy ắc quy. Ngoài ra, xe còn được thiết kế khép kín an toàn, có thể thoải mái đi trong mưa gió”.
Rất nhiều khách hàng đã mua xe vẫn tiếp tục trung thành với dòng sản phẩm HKbike. |
“Theo một cuộc khảo sát nhỏ chúng tôi thực hiện thì đa phần khách hàng HKbike có xu hướng tiếp tục chọn mua xe điện HKbike trong trường hợp mua lại chiếc xe khác, hoặc họ sẽ tư vấn cho bạn bè, người thân mua xe. Để đáp ứng lại sự tin tưởng và ủng hộ của khách hàng, chúng tôi sẽ nỗ lực hơn nữa trong từng sản phẩm và dịch vụ. Chúng tôi tin tưởng với chiến lược kinh doanh hướng tới lợi ích người tiêu dùng cao nhất, sẽ ngày càng có nhiều người lựa chọn chiếc xe đạp điện trong sinh hoạt, học tập và làm việc”.
Chế độ bảo hành dài hạn cũng là tiêu chí giúp HKbike “ghi điểm” với người tiêu dùng. |
Hiện hãng xe đạp điện HKbike đang áp dụng chế độ bảo hành là 3 năm đối với khung sườn; 2 năm đối với pin và được 1 đổi 1 pin trong năm đầu tiên. Thông tin chi tiết về xe đạp điện HKbike Zinger Extra, khách hàng có thể tham khảo tại đây!
Thứ Tư, 3 tháng 12, 2014
Mua xe đạp điện tại Đống Đa
Để mua xe đạp điện tại Đống Đa có đại lý ở 430 Xã Đàn, luôn chật người mua, chọn xe. Do lượng hàng về đợt đầu tiên khiêm tốn, chưa thể đáp ứng nhu cầu quá lớn của người mua, nên nhiều người tiếc nuối vì những màu sắc ưa thích đã được đặt trước hết. Đây là điều thường thấy diễn ra ở showroom này mỗi khi hãng HKbike ra mắt dòng xe mới, hay công bố các nâng cấp cải tiến mới. Khi đó lượng khách đổ bộ cửa hàng rất lớn, dẫn đến cảnh chật kín người. Xe đạp điện iTrend có giá bán 13,9 triệu đồng.
Bãi gửi xe trở nên quá tải. Khách phải chật vật tìm chỗ gửi xe vào cửa hàng. |
Khung cảnh này tương tự với thời điểm dòng xe Zinger Extra ra mắt cách đây 1 năm. |
Hình ảnh đông đúc showroom 430 Xã Đàn, Hà Nội ngay những giờ đầu tiên mở cửa. |
Không chỉ có các bậc phụ huynh đến mua cho con, mà cả dân văn phòng, người cao tuổi cũng tỏ ra hứng thú với sản phẩm mới. |
Xếp hàng chờ đến lượt làm thủ tục thanh toán. |
Lượt người đến xem ngày càng đông. |
Ba mẹ con chị Mỹ Hạnh cùng con gái (lớp 8) và con trai (lớp 6) là một trong những khách hàng đến sớm nhất, từ lúc 6h30 chờ đợi. Chị cho biết rất an tâm với công nghệ pin trên xe iTrend và cơ chế vận hành đảm bảo an toàn, bền bỉ. |
Ông Vũ Tiến Dũng, quản lý bán lẻ hãng xe đạp điện HKbike cho biết: “Chúng tôi sẽ tư vấn cho khách hàng về thời gian đợt hàng tiếp về”. |
HKbike iTrend là sản phẩm mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng, được phát triển trên nền tảng cốt lõi là pin Lithium - công nghệ FLiP tiên tiến và hiện đại nhất. Với một đẳng cấp hoàn toàn khác biệt, sự hòa quyện sắc màu tinh tế phong cách Hàn Quốc, tất cả tạo nên một sản phẩm sang trọng, phá cách và độc đáo. |
Bên cạnh sản phẩm mới đang có sức hút mạnh mẽ, thì chiếc xe đạp điện HKbike Zinger Extra nâng cấp với giá giữ nguyên là 12,5 triệu đồng vẫn đang được các em học sinh và phụ huynh đặc biệt yêu thích, bởi bộ vành xe bánh đúc nguyên khối và bộ tem 5 màu thời trang đẹp rực rỡ siêu bền.
Sưu tầm
Thứ Tư, 26 tháng 11, 2014
Những cách chọn lựa khi mua xe đạp điện HKbike
Quyết định chọn một phương tiện đi lại đối với mỗi người luôn là vấn đề quan trọng và đòi hỏi nhiều yếu tố khác nhau. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu có bao nhiêu hãng xe quan tâm đến tâm lý người dùng trước khi đầu tư kinh doanh mặt hàng này? Kết quả từ một cuộc khảo sát nhỏ dưới đây chắc chắn sẽ khiến không ít thương hiệu xe điện phải suy ngẫm.
Nghiên cứu dành cho 300 phụ huynh đang có con cái theo học ở các cấp học khác nhau cho biết họ sẵn lòng sắm cho con một chiếc xe đạp điện, và coi đây là phương tiện phù hợp nhất với học sinh.
Theo một chủ cửa hàng xe điện ở Hà Nội, các bậc huynh khi đến mua hàng bày tỏ sự quan tâm rất lớn đến yếu tố quãng đường đi được. “Cẩn thận vẫn hơn, nếu chẳng may đi đường xa mà xe lại chỉ chạy được vài chục km là dừng. Con gái tôi đã phải chạy sô liên tiếp nhiều ca học thêm rồi, giờ lại phải đạp xe nữa thì sẽ quá sức, không thể tập trung cho việc học được” – một phụ huynh chia sẻ.
Thực tế hiện nay, nhiều hãng đều đua nhau đưa ra những mẫu xe cạnh tranh về giá cả, kiểu dáng… Thế nhưng, kết quả từ khảo sát đã cho thấy thương hiệu nào có ưu thế về công nghệ pin sẽ đón đầu và chiếm lĩnh thị trường.
Hiện nay, đã có loại xe đạp điện chạy được quãng đường gần trăm km chỉ trong một lần sạc, đơn cử như chiếc xe Zinger Extra của HKbike. Chiếc xe này còn lập kỷ lục Việt Nam cho xe điện sử dụng pin Lithium chạy được quãng đường xa nhất. Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (Vietkings) đã thẩm định và đo lường xe đi được tới 90km chỉ trong một lần sạc.
Sản phẩm xe đạp điện của HKbike đang gây một cơn sốt dài trên thị trường và chưa có dấu hiệu giảm. |
Nhờ vào pin Lithium-ion - công nghệ FLiP tiên tiến do thương hiệu HKbike phát triển, các mẫu xe đạp điện của hãng có thể đi được quãng đường lên tới gần trăm km sau một lần sạc đầy. Chính vì thế, HKbike trở nên vô cùng nổi bật tại thị trường xe đạp điện của Việt Nam.
Quãng đường 80-90km sau một lần sạc là một con số vô cùng lý tưởng. Vì đối với các loại xe đạp điện chạy pin thông thường, sẽ thật là “thảm họa” mỗi khi xe hết pin giữa đường vì pin dung lượng thấp, chỉ cho phép xe đi được quãng đường chưa đến 40km. Điều này hoàn toàn có thể xảy ra vì cuộc sống bận rộn, sẽ có nhiều lúc bạn quên không sạc pin. Những lúc như thế, bạn sẽ phải sử dụng đến bàn đạp nặng nề, một điều không ai muốn một khi đã được ngồi trên xe đạp điện.
Nếu tính theo nhu cầu đi lại trung bình, người dùng thậm chí chỉ cần sạc 1 lần/tuần, vì thế sự cố hết pin khi đang đi trên đường là rất khó xảy ra.
Hơn thế nữa, việc tiết kiệm chi phí của xe đạp điện HKbike so với xe máy là điều dễ dàng nhận thấy khi mỗi lần sạc đầy chỉ mất 0.65 số điện, tức là 1.300 đồng, tiết kiệm 44 lần so với xe tay ga chạy xăng.
Chiếc xe đạp điện chạy pin của HKbike là ví dụ điển hình của pin tốt quyết định chất lượng xe tốt. Đồng thời mẫu xe này hội tụ đầy đủ những yếu tố như đi được quãng đường xa vượt trội, gọn nhẹ cùng công nghệ tiên tiến nhất, tạo phong cách cuốn hút và cực kỳ ấn tượng, xứng đáng là lựa chọn của người dùng khi mua xe.
Hiện nay người dùng hoàn toàn yên tâm sử dụng xe đạp điện tại HKbike Cầu Giấy trong cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày.
HKBike
Thứ Hai, 24 tháng 11, 2014
5 yếu tố khiến bạn mua xe đạp điện HKBike
Đáp ứng nhu cầu lớn từ người tiêu dùng, thị trường xe điện hiện nay xuất hiện nhiều loại xe điện rất đa dạng về chủng loại, kiểu dáng và cả giá tiền. Song, trên thực tế, sản phẩm xe điện chính hãng trên thị trường không nhiều. Các thương hiệu xe tên tuổi phần lớn được nhập về Việt Nam qua đường xách tay với mức giá không hề rẻ (20-30 triệu đồng/xe). Những chiếc xe mang thương hiệu lớn nhưng lại có mức giá bình dân phần lớn là xe nhái, chất lượng xe không đảm bảo.
Tuy vậy, trên thị trường Việt Nam vẫn có những sản phẩm xe điện chính hãng như xe đạp điện HKBike. Với quãng đường đi được lên tới 80-90km/lần sạc nhờ pin Lithium-ion công nghệ FLiP, dòng xe Zinger Extra của HKbike đang tạo nên cơn sốt trên thị trường.
Cận cảnh HKbike Zinger Extra - chiếc xe điện đang gây sốt trên thị trường. |
HKbike hội tụ đầy đủ những yếu tố của một chiếc xe điện tốt và xứng đáng là lựa chọn của người dùng khi mua xe điện.
Đi được quãng đường xa
Xe điện được vận hành nhờ năng lượng điện.
Xe sử dụng ắc quy thường có quãng đường di chuyển ngắn hơn xe sử dụng pin. Phần lớn xe đạp điện trang bị ắc quy chỉ có thể chạy trung bình 25-40km/lần sạc. Nếu muốn đi xa hoặc di chuyển nhiều trong ngày, sử dụng xe đạp điện chạy ắc quy sẽ rất bất tiện.
Nhờ ứng dụng pin Lithium-ion công nghệ FLiP, HKbike Zinger Extra có khả năng đi được quãng đường dài. |
HKbike nhờ áp dụng pin Lithium-ion công nghệ FLiP tiên tiến, hiện đại nên mỗi lần sạc đầy, quãng đi được lên tới 80-90 km. Người dùng có thể yên tâm, không phải lo xe hết điện giữa đường khi phải đi xa.
Tiết kiệm
Mỗi lần sạc đầy, xe có khả năng đi được 80-90 km nhưng chỉ tiêu hao 0,65 số điện, tương đương khoảng 1.300 đồng. Cùng quãng đường như vậy, một chiếc xe ga với công nghệ tiết kiệm xăng Fi tiêu thụ khoảng hơn 2 lít xăng, tương đương khoảng 55.000 đồng, số tiền đắt gấp 43 lần so với số tiền điện phải trả cho một lần sạc pin xe đạp điện của HKbike.
Trong khi giá xăng đang tăng cao từng ngày, nếu sử dụng xe điện người dùng sẽ tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ về lâu dài. |
Khi gửi xe đạp điện, giá vé cũng chỉ tính như xe đạp bình thường. Có thể thấy đây chính là loại phương tiện tiềm năng nhất trong thời bão giá hiện nay.
An toàn
Tốc độ của HKbike Zinger Extra không cao, hơn nữa xe còn được trang bị hệ thống phanh cơ chuyên dùng trên xe máy. Khi phanh gấp, toàn bộ hệ thống điện của xe sẽ bị ngắt hoàn toàn, nên có độ an toàn rất cao.
Hệ thống phanh cơ xe máy được áp dụng trên xe điện của HKbike đảm bảo an toàn cho người dùng. |
Chế độ bảo hành
So với các loại xe điện khác có thời gian bảo hành chỉ từ 6-12 tháng, HKbike có chế độ bảo hành ưu đãi dành cho khách hàng: bảo hành 3 năm cho khung xe và động cơ, 2 năm cho pin và một đổi một trong vòng một năm.
Hệ thống showroom lớn
Sau chỉ hơn một năm chính thức đi vào hoạt động và tìm kiếm thị trường, từ con số hai showroom ít ỏi tại Hà Nội, HKbike đã phát triển lên tới con số hơn 80 showroom đồng bộ trên cả nước.
Khi mua xe điện HKbike, khách hàng sẽ nhận được chế độ bảo hành chính hãng, đồng bộ tại tất cả các showroom của HKbike trên toàn quốc.
Thông tin chi tiết về xe đạp điện HKbike tham khảo tại đây.
Tư liệu: HKbike